Potpisan memorandum s Amerikancima: Sprema se gradnja autoceste kroz BiH duge 103 kilometra

Ministar saobraćaja i veza RS Zoran Stevanović potpisao je u Banjoj Luci memorandum o razumijevanju i identifikaciji potencijalnih projekata s predstavnicima američkih kompanija.

Nakon potpisivanja memoranduma Stevanović je izjavio da je riječ o nekoliko infrastrukturnih projekata, a da je jedan od glavnih ciljeva pokretanje realizacije dionice Jadransko-jonske autoceste na pravcu Stolac – Trebinje. Riječ je o autocesti koja prolazi kroz oba entiteta, piše Biznisinfo.ba

Dodao je da memorandum važi pet godina te da će u narednom periodu biti razmatrani modeli zajedničkog finansiranja projekata.

Gary Rabine, direktor američke kompanije Rabine Global s kojom je potpisan dokument, rekao je da se njegova kompanija bavi izgradnjom puteva visokog kvaliteta, kao i tehnologijama iz oblasti robotike i vještačke inteligencije.

Jadransko-jonska autocesta jedan je od najvećih planiranih saobraćajnih projekata u BiH. Dio je koridora koji bi se trebao povezati kroz Hrvatsku, Bosnu i Hercegovinu, Crnu Goru, Albaniju i Grčku, stvarajući novu saobraćajnu vezu duž istočne obale Jadrana.

Kroz Bosnu i Hercegovinu planirana trasa duga je oko 103 kilometra, podsjeća BiznisInfo.ba.

Autocesta bi se odvajala od Koridora 5C kod Počitelja. Dok Koridor 5C odatle nastavlja prema Pločama, Jadransko-jonska autocesta skretala bi prema istoku i prolazila kroz Hercegovinu. Planirana trasa vodi:

– od čvora Počitelj;

– prema Stocu;

– zatim prema Trebinju;

– i dalje do granice s Crnom Gorom.

Prema postojećim planskim dokumentima, trasa počinje na međuregionalnom čvoru Počitelj, gdje se povezuje s autocestom na Koridoru 5C, a završava na granici s Crnom Gorom.

Jadransko-jonska autocesta prolazi kroz FBiH i RS. FBiH već radi na pripremi prve dionice od Počitelja do Stoca, za koju su pokrenute aktivnosti na eksproprijaciji zemljišta i pripremi projektne dokumentacije.

S druge strane, memorandum se odnosi na nastavak trase od Stoca prema Trebinju, odnosno dio koji prolazi kroz RS.

Zbog toga se ovaj projekat smatra jednim od najvažnijih budućih saobraćajnih pravaca u Hercegovini jer bi po prvi put autocestom povezivao Koridor 5C, istočnu Hercegovinu i granicu s Crnom Gorom.

Ako bude realizovana u punom obimu, Jadransko-jonska autocesta mogla bi postati druga najvažnija autocestovna veza u Bosni i Hercegovini nakon Koridora 5C.

Osim boljeg povezivanja Hercegovine, projekat bi omogućio bržu vezu prema Crnoj Gori i ostatku Jadransko-jonskog koridora, koji je planiran kao jedna od ključnih saobraćajnih ruta u ovom dijelu Evrope.